Alzas de combustibles impactan a los hogares
EL GALÓN DE GASOLINA REGULAR HA SUBIDO 23.2% DESDE ENERO DE ESTE AÑO
SANTO DOMINGO.- Tres ejemplos típicos de familias de clase media demuestran que el alza en los precios de los combustibles se está “tragando” gran parte de los ingresos de los dominicanos. Datos obtenidos a partir de un sondeo con profesionales asalariados establecen que echarle gasolina a un vehículo representa entre un 28.2% y 51.3% de los recursos destinados al pago de servicios.
Juana del Pilar es empleada en una empresa que brinda servicios de telecomunicaciones desde la capital. Entre ella y su esposo llevan RD$57,000 mensual a la casa. Su salario es de RD$32,000. Tiene un vehículo que lo utiliza para todas las diligencias del hogar: colegio, trabajo, supermercado y un viaje cada dos meses al Cibao para visitar sus parientes.
Del total de gastos en servicios, unos RD$25,500 al mes, ella destina aproximadamente RD$7,200 sólo para el combustible de su vehículo, lo que equivale a un 28.2%. Este hogar gasta unos RD$4,000 en electricidad, RD$3,500 en teléfono residencial e internet y móviles, RD$4,500 para el pago de dos hijos en el colegio, RD$6,000 de préstamos en el banco donde financiaron su casa y RD$200 en la factura del agua. Estos datos indican que cuando se suma el consumo en combustibles con los recursos destinados al pago de la educación, que en total son RD$11,700, la gasolina del vehículo se lleva el 61.5%.
Ejemplos
Del Pilar afirma que cada vez que recibe la información de que los precios de los combustibles fueron incrementados trata de ahorrar, pero no puede dejar de llevar sus hijos al colegio ni llegar al trabajo en transporte público, pues no le ofrece seguridad ni puntualidad.
El otro caso es el de Julián López Medina. Su situación es más difícil, pues los combustibles representan más de la mitad de los recursos destinados al pago de servicios. En ninguno de los casos se toma en cuenta el gasto en alimentación, que es una inversión adicional e impostergable.
Por su tipo de trabajo y porque debe dejar sus hijos en la universidad en diferentes horarios, registra un consumo de RD$16,000 en combustibles todos los meses. Afirma que cada dos y tres días debe echar entre RD$1,000 y RD$1,500 de gasolina.
Cada mes López Medina destina RD$3,000 en electricidad, RD$6,000 en servicios telefónicos, RD$6,000 en los estudios de sus hijos y sólo RD$150 en agua. Su mayor preocupación está en el excesivo gasto que tiene en los combustibles, cuyo monto, asegura, se ha incrementado en más de un 25% en las últimas cinco semanas como producto del incremento en los precios.
En su caso, el 51.3% de los recursos dirigidos al pago de servicios son para el abastecimiento de combustible de su vehículo. Por su cuenta entran alrededor de RD$55,000 a la casa todos los meses. Si la relación se hace sólo con el monto en combustible y educación, el primero se lleva 72.7% del total de estos dos elementos.
Luis Manuel Martínez y su esposa llevan como ingresos fijos a su casa un total de RD$45,000. Hace dos meses vendieron el vehículo porque no resistían al consumo por concepto de los combustibles. Cuando sacaron cuenta notaron que les resultaba más económico pagar taxi o transporte público, aunque tendrían que sacrificar la comodidad. Para educación destinan RD$5,800, en transporte alrededor de RD$3,500 y RD$2,300 en teléfono.
La parte más pesada para este hogar es el pago de alquiler, que en su caso representa RD$10,000 todos los meses. La decisión de salir del vehículo les representó una reducción en los recursos para combustible y transporte. Los RD$3,500 representan el 15.7% del total de gastos en servicios, exceptuando la alimentación y la diversión. Cuando se suma transporte y educación, que son RD$9,300, un 37.6% es para transporte. La preocupación de estos hogares es válida si se toma como referencia la drástica subida de los precios de los carburantes.
REFORMA FISCAL
Impuestos elevados
Los combustibles han sido los más perjudicados con las reformas fiscales aplicadas en los últimos tres años. Los datos así lo afirman.
Por cada galón de gasolina premium el consumidor pagaba RD$23.86 en mayo de 2004, mientras que ahora son alrededor de RD$58.00, para una diferencia de RD$34.00, equivalentes a 144.2% de incremento en la carga impositiva.
En el caso de la gasolina regular, los impuestos por galón sumaban RD$19.89, mientras que ahora son aproximadamente RD$52.00, para un alza absoluta de RD$32.00, lo que significa un 162.8%.
Por un galón de gasoil regular, que es el combustible de mayor impacto económico por su incidencia en el transporte de pasajeros y alimentos, el consumidor pagaba RD$6.63 de impuesto y ahora son RD$27.00, para un incremento de RD$20.30, equivalentes a 307.4 por ciento.
SANTO DOMINGO.- Tres ejemplos típicos de familias de clase media demuestran que el alza en los precios de los combustibles se está “tragando” gran parte de los ingresos de los dominicanos. Datos obtenidos a partir de un sondeo con profesionales asalariados establecen que echarle gasolina a un vehículo representa entre un 28.2% y 51.3% de los recursos destinados al pago de servicios.
Juana del Pilar es empleada en una empresa que brinda servicios de telecomunicaciones desde la capital. Entre ella y su esposo llevan RD$57,000 mensual a la casa. Su salario es de RD$32,000. Tiene un vehículo que lo utiliza para todas las diligencias del hogar: colegio, trabajo, supermercado y un viaje cada dos meses al Cibao para visitar sus parientes.
Del total de gastos en servicios, unos RD$25,500 al mes, ella destina aproximadamente RD$7,200 sólo para el combustible de su vehículo, lo que equivale a un 28.2%. Este hogar gasta unos RD$4,000 en electricidad, RD$3,500 en teléfono residencial e internet y móviles, RD$4,500 para el pago de dos hijos en el colegio, RD$6,000 de préstamos en el banco donde financiaron su casa y RD$200 en la factura del agua. Estos datos indican que cuando se suma el consumo en combustibles con los recursos destinados al pago de la educación, que en total son RD$11,700, la gasolina del vehículo se lleva el 61.5%.
Ejemplos
Del Pilar afirma que cada vez que recibe la información de que los precios de los combustibles fueron incrementados trata de ahorrar, pero no puede dejar de llevar sus hijos al colegio ni llegar al trabajo en transporte público, pues no le ofrece seguridad ni puntualidad.
El otro caso es el de Julián López Medina. Su situación es más difícil, pues los combustibles representan más de la mitad de los recursos destinados al pago de servicios. En ninguno de los casos se toma en cuenta el gasto en alimentación, que es una inversión adicional e impostergable.
Por su tipo de trabajo y porque debe dejar sus hijos en la universidad en diferentes horarios, registra un consumo de RD$16,000 en combustibles todos los meses. Afirma que cada dos y tres días debe echar entre RD$1,000 y RD$1,500 de gasolina.
Cada mes López Medina destina RD$3,000 en electricidad, RD$6,000 en servicios telefónicos, RD$6,000 en los estudios de sus hijos y sólo RD$150 en agua. Su mayor preocupación está en el excesivo gasto que tiene en los combustibles, cuyo monto, asegura, se ha incrementado en más de un 25% en las últimas cinco semanas como producto del incremento en los precios.
En su caso, el 51.3% de los recursos dirigidos al pago de servicios son para el abastecimiento de combustible de su vehículo. Por su cuenta entran alrededor de RD$55,000 a la casa todos los meses. Si la relación se hace sólo con el monto en combustible y educación, el primero se lleva 72.7% del total de estos dos elementos.
Luis Manuel Martínez y su esposa llevan como ingresos fijos a su casa un total de RD$45,000. Hace dos meses vendieron el vehículo porque no resistían al consumo por concepto de los combustibles. Cuando sacaron cuenta notaron que les resultaba más económico pagar taxi o transporte público, aunque tendrían que sacrificar la comodidad. Para educación destinan RD$5,800, en transporte alrededor de RD$3,500 y RD$2,300 en teléfono.
La parte más pesada para este hogar es el pago de alquiler, que en su caso representa RD$10,000 todos los meses. La decisión de salir del vehículo les representó una reducción en los recursos para combustible y transporte. Los RD$3,500 representan el 15.7% del total de gastos en servicios, exceptuando la alimentación y la diversión. Cuando se suma transporte y educación, que son RD$9,300, un 37.6% es para transporte. La preocupación de estos hogares es válida si se toma como referencia la drástica subida de los precios de los carburantes.
REFORMA FISCAL
Impuestos elevados
Los combustibles han sido los más perjudicados con las reformas fiscales aplicadas en los últimos tres años. Los datos así lo afirman.
Por cada galón de gasolina premium el consumidor pagaba RD$23.86 en mayo de 2004, mientras que ahora son alrededor de RD$58.00, para una diferencia de RD$34.00, equivalentes a 144.2% de incremento en la carga impositiva.
En el caso de la gasolina regular, los impuestos por galón sumaban RD$19.89, mientras que ahora son aproximadamente RD$52.00, para un alza absoluta de RD$32.00, lo que significa un 162.8%.
Por un galón de gasoil regular, que es el combustible de mayor impacto económico por su incidencia en el transporte de pasajeros y alimentos, el consumidor pagaba RD$6.63 de impuesto y ahora son RD$27.00, para un incremento de RD$20.30, equivalentes a 307.4 por ciento.
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