Monday, July 20, 2009

Nuevo Playstation Eye reconocerá rostros y gestos


Sony otorgará a programadores autorizados acceso al software intermedio de reconocimiento de gestos de AiLive y el nuevo programa de reconocimiento facial desarrollado por Sony, para poder aprovechar el nuevo control de Sony PS3 con sensores de movimiento.

Aunque no hubo demostración, el nuevo software podría “detectar el género y aún la edad del rostro, separar rasgos como la nariz, ojos y orejas, y determinar si está feliz o triste” prometió Kish Hirani, Jefe de Servicios a Desarrolladores de Sony Computer Entertainment Europe durante la Conferencia para Desarrolladores en Brighton, Inglaterra.

Hirani también garantizó que los programadores no necesitarían desarrollar su propia tecnología para trabajar con los nuevos controles, ya que las librerías asociadas estarían a su disposición. También prometió que el acelerómetro interno del nuevo control de PS3 permitiría que el mismo sea rastreado aún cuando esté escondido.

Los programadores interesados en trabajar con los controles necesitarán autorización de Sony debido al número “muy limitado” de prototipos disponibles, pero tendrán rápido acceso al SDK y documentación, que incluye los programas de AiLive. Hirani espera que este acceso se traduzca a sensacionales juegos de realidad virtual, como los próximos EyePet para el PS3 e Invizimals para el PSP. Esperemos que todos pongan manos a la obra, y pronto.


Leer más...

Cambio de peinado de Rihanna


Se ha rapado al cero dejando una especie de cresta sobre su cabeza, un peinado moderno, rompedor y masculino con el que deja al descubierto el tatuaje de estrellas que le recorre la nuca.

Rihanna está trabajando en su nuevo disco y eso para un artista siempre es sinónimo de cambio de imagen. La de Barbados ya había sorprendido con su corte de pelo al estilo garçon hace algunas semanas, aunque ahora ha ido un poco más allá. Se ha rapado al cero dejando una especie de cresta sobre su cabeza, un peinado moderno, rompedor y masculino con el que deja al descubierto el tatuaje de estrellas que le recorre la nuca. Se aleja así del aspecto dulce y aniñado que lucía cuando comenzó a hacerse un hueco en la música Y es que si algo se puede decir de ella es que es atrevida, un calificativo que avalan sus últimos estilismos y combinaciones de ropa: altísimos tacones, laca de uñas de llamativos colores, chaquetas con amplios escotes que dejan poco a la imaginación, tatuajes con símbolos poco habituales (una pistola)...

Tras el altercado con el que ya es su ex novio Chris Brown, Rihanna ha comenzado una nueva vida y se ha volcado en crear sus nuevas canciones.

Leer más...

Los primeros perros policía clonados


El Departamento de Aduanas de Corea del Sur aseguró que "el primer equipo de perros policías clonados del mundo" ayudará a controlar el tráfico de drogas en los principales aeropuertos del país.

Tras 16 meses de intenso entrenamiento, seis cachorros clonados de un perro rastreador canadiense a finales de 2007 comenzaron a trabajar en el principal aeropuerto surcoreano.

"Todos los clones se llaman Toppy, una combinación de las palabras inglesas "tomorrow" (mañana) y "puppy" (cachorro). Según la agencia de aduanas, la utilización de clones ayuda a reducir el coste de la lucha contra la delincuencia ya que es complicado y muy caro encontrar buenos perros rastreadores", apuntó Abby Mawdsley desde la delegación de la BBC en Asia Oriental. Mayor efectividad

Los científicos aseguran que sólo el 30% de los perros nacidos por métodos naturales alcanzan el nivel exigido a un perro rastreador en la policía. Sin embargo, entre los perros clonados, este porcentaje puede llegar al 90%.

Las nuevas incorporaciones a la policía surcoreana forman parte de una camada de siete cachorros, todos ellos clonados en 2007 a partir de un rastreador excepcional de la raza labrador canadiense. Uno de los cachorros tuvo que abandonar el entrenamiento después de sufrir una lesión.

Estos animales mostraron mejores resultados en la detección de drogas ilegales durante el entrenamiento que los demás perros que tenemos nacidos de manera natural

Park Jeong-Heon, vocero de las aduanas de Corea del Sur

"Se trata de los primeros perros clonados del mundo que se ponen a desempeñar un trabajo real", comentó Park Jeong-Heon, vocero de las aduanas de Corea del Sur en el aeropuerto internacional de Seúl, según declaraciones citadas por la agencia de noticias France Press.

"Estos animales mostraron mejores resultados en la detección de drogas ilegales durante el entrenamiento que los demás perros que tenemos nacidos de manera natural", agregó el funcionario.

El proceso de clonación, financiado por el gobierno surcoreano, lo llevó a cabo el mismo equipo de científicos de la Universidad Nacional de Seúl que creó el primer perro clonado en 2005, un galgo afgano llamado Snuppy.

El director del proyecto fue el prestigioso profesor Lee Byeong-chun, uno de los científicos que ayudaron a desenmascarar las falsas investigaciones del estudioso de la clonación Hwang Woo-suk, cuyas aportaciones en el campo de las células madre resultaron estar amañadas.

Este caso supuso uno de los mayores escándalos científicos de los últimos años.

Leer más...

¿El alma está en el cerebro?


El otro día alguien se dejó olvidado en el asiento trasero de mi taxi el libro ‘El alma está en el cerebro’, de Eduard Punset. Era la primera vez que alguien se dejaba un libro lo cual, sumado a tan sugerente título, interpreté que bien podría tratarse de una señal divina: Alguien había puesto ese libro ahí (y no otro) por algo: Alguien quiere que me vuelva racional.

Sin embargo, pasados los días aun no he sido capaz de abrirlo, ni siquiera de echarle la típica ojeada fugaz a su contraportada. Me da miedo. Siempre había creído que el alma era una masa viscosa, tirando a líquida y oculta en la sangre, que circulaba a sus anchas por nuestro cuerpo para luego concentrarse allá donde lo precisáramos, ya fuera el corazón (taquicardias), las manos (sudor) o los genitales (---). La teoría es inventada, pero a mí me funciona. Por eso no quiero que nadie me demuestre lo contrario, aunque tenga razón. En lo referente al alma prefiero que la imaginación mate a la ciencia. No es bueno saberlo todo.

Leer más...

Los expertos exigen que la crisis actual no frene la lucha contra el virus del sida


# Cinco mil investigadores reunidos en Sudáfrica hacen un llamamiento a la comunidad internacional para que no deje de lado la enfermedad.
# Un paso atrás fruto de la recesión sería fatal para los 4 millones de personas que están en tratamiento en los países en vías de desarrollo. La crisis económica no puede frenar la lucha contra el Sida. Es el llamamiento que más de cinco mil investigadores reunidos en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) han lanzado a la comunidad internacional para que mantenga su compromiso de conseguir el acceso universal al tratamiento del VIH en 2010.

"A pesar de la recesión, la respuesta global al VIH no puede esperar", alertó el presidente de la V Conferencia Mundial del Sida, Julio Montaner, en la rueda de prensa inaugural celebrada este domingo.
Las últimas previsiones de los expertos anuncian que en el año 2030 la cifra de afectados llegará a los 50 millones

Montaner, que dirige un centro pionero de investigación en Vancouver (Canadá), se mostró crítico con el parón real sufrido en las inversiones gubernamentales para la prevención del tratamiento del Sida porque, en su opinión, "representa una amenaza inmediata para el progreso que se ha producido en la última década".

Según las cifras presentadas en la ciudad sudafricana, se calcula que en el mundo hay más de 33 millones de personas infectadas con el virus del Sida y que cada día se cobra la vida de unas 5.700 personas. Las últimas previsiones anuncian que en 2030 la cifra de afectados llegará a los 50 millones.

Por esa razón, los expertos reunidos en Ciudad del Cabo advierten que cualquier paso atrás en la lucha contra el VIH sería catastrófico para 4 millones de personas que ya están en tratamiento en países con recursos limitados, y para los otros 6 millones que están en fase crítica y esperan recibirlo lo antes posible.

Si los gobiernos no mantienen sus compromisos por la crisis económica, "nos costará miles de vidas cada día. Miles de muertes contra las que se podría luchar", sentenció el presidente del congreso donde se analizarán los últimos avances sobre la enfermedad, con un énfasis especial en los países con menores recursos.

Leer más...

40 años de la llegada del hombre a la Luna.


*La famosa huella que 'Buzz' Aldrin dejó en la Luna. (Imagen: NASA)
*Repasamos el viaje del Apollo 11 desde su despegue hasta el amerizaje.

Hace 40 años, el 20 de julio de 1969 (madrugada del 21 para España), tres astronautas desembarcaban en la Luna tras un largo viaje de cuatro días. Con este hito, EE UU se adelantaba a la URSS en la carrera espacial que habían mantenido durante aquella década.
El tercer astronauta del Apollo, Collins, quedó relegado a un injusto tercer plano
Los dos elegidos para hollar el satélite fueron el comandante Neil Armstrong, de 38 años, y Edwin Buzz Aldrin, de 39 años. Uno entró en la historia como el primer ser humano que pisó la Luna y el otro, al menos, dio nombre al personaje de Toy Story Buzz Lightyear. El tercer astronauta de la misión, Michael Collins, de 38 años, quedó relegado a un injusto tercer plano porque no descendió a la superficie y se mantuvo orbitando.

La misión de Collins, aunque pueda parecerlo, no era secundaria. El Apollo 11 estaba diseñado como una nave de tres módulos: el de mando, donde viajaban los astronautas y que estaba pilotado por Collins; el de servicio, que albergaba los motores, el combustible y el oxígeno; y el lunar, conocido como Eagle, que se separaría de los otros cuando el Apollo estuviera en órbita y descendería a la superficie con Armstrong y Aldrin, que era su piloto.

Seguro que aquellos tres astronautas descansaban más tranquilos sabiendo que se había desestimado uno de los planes pensados para llegar a la Luna: el que pretendía dejar un hombre allí sin posibilidad de volver hasta que la tecnología permitiera construir un vehículo para hacerlo; sería abastecido por sondas no tripuladas. En la NASA, aquella fórmula se conocía como la del "pobre abandonado". El mundo entero tenía los ojos puestos en aquellos tres hombres: se calcula que una quinta parte de la población de la Tierra en esa época (600 millones de personas) siguió aquel hito aeroespacial por televisión. Un millón de personas se desplazaron a la costa de Florida para ver el despegue en directo, entre ellos celebridades de la talla de Charles Lindbergh, uno de los grandes artífices de la carrera espacial, Lyndon B. Johnson, o uno de los visionarios de este tipo de viajes, Hermann Oberth.
El viaje a la Luna paso a paso

14.32 (hora española) del 16 de julio de 1969

El Apollo 11 despega de Cabo Kennedy (Florida) montado en un cohete Saturn V, que poco a poco se irá soltando de la nave, hasta quedar sólo los tres módulos citados. 62 horas después, entrará en órbita lunar.

Armstrong contó años después para la revista Time sus primeras impresiones al ver nuestro planeta desde el espacio: "De pronto me chocó que aquel diminuto guisante, bello y azul, fuera la Tierra. Levanté un pulgar, cerré un ojo, y mi pulgar cubrió el planeta por completo. No me sentí un gigante. Me sentí muy, muy pequeño".

Vista de la Tierra desde la Luna. Vista de la Tierra desde la Luna. (NASA)

Durante el trayecto, tres estaciones seguirían el camino del Apollo 11: una en EE UU, otra en Australia y la tercera en Fresnedillas (Madrid). Luis Ruiz de Gopegui, director de la estación madrileña aquel día, relata para 20minutos.es que "cada una de las estaciones cubría durante ocho horas el seguimiento. Madrid estuvo 42 horas en contacto". Enviaban y recibían datos que luego mandaban a Houston. Salvo emergencia, las comunicaciones verbales sólo se hacían desde el centro espacial tejano.

21.18 horas del 20 de julio de 1969

Armstrong: "Houston, aquí base Tranquilidad. El Eagle ha alunizado". El ritmo cardiaco de Neil Armstrong se había disparado durante el aterrizaje a 150 latidos por segundo.

En Nueva York se anuncia en el Yankee Satdium, donde 16.000 personas vitorean y cantan el himno estadounidense. En Moscú varios cosmonautas, incluido Alexei Leonov, que había llevado a cabo el primer paseo espacial de la historia, siguen el alunizaje por televisión y aplauden el logro de sus rivales. En Japón el emperador Hirohito sigue el alunizaje por televisión y más tarde cancela sus planes para ver el paseo lunar. En España 20 millones de personas siguen el evento pegados a sus televisores.

En Houston reciben la noticia del alunizaje ente vítores y aplausos. Desde el control en Tierra respiran tranquilos: "Habéis hecho que algunos se hayan puesto azules. Volvemos a respirar".

Aldrin y Armstrong descansan para comer delicias como bacon canadiense con salsa de manzana o jamón y patatas. Eso sí, todos los alimentos están deshidratados y se presentan en forma de cubos pastosos o en bolsas de plástico que hay que rehidratar con agua.





03.56 horas del 21 de julio de 1969

Neil Armstrong desciende por la escalerilla que acaba a un metro del suelo para que las rocas que sobresalgan no la doblen. "Hace falta un buen saltito", afirma antes de darlo y decir su mítica frase: "Es un pequeño paso para el hombre, pero un gran salto para la humanidad".

Veinte minutos después, Aldrin sale de la nave. Los telespectadores ven a un hombre que parece tomarse un tiempo para reflexionar, sin embargo, Buzz está haciendo sus necesidades antes de bajar de un salto. "El mundo entero estaba mirando, y yo era el único que sabía de lo que en realidad estaban siendo testigos", reconoció el astronauta tiempo después. Al poner el pie en la Luna, Aldrin exclama: "Una magnífica desolación".

Uno de los grandes misterios de aquellas horas es por qué sólo aparece Aldrin en las fotografías. Se dice que el astronauta se cobró su particular venganza por no ser el primer hombre en pisar la Luna y no utilizó en ningún momento su cámara para fotografiar a su compañero.

El presidente de EE UU, Richard Nixon contacta por teléfono con los astronautas. "Hola, Neil y Buzz. Os estoy hablando por teléfono desde el Despacho Oval en la casa Blanca, y ésta tiene que ser ciertamente la llamada de teléfono más histórica jamás realizada."

Durante las dos horas y once minutos que pasan en la Luna, Armstrong y Aldrin recogen muestras, colocan la bandera estadounidense, colocan una placa conmemorativa y dejan las medallas recibidas de las familias de Yuri Gagarin y Vladímir Komarov, las insignias del Apollo en recuerdo de Virgil Grissom, Edward White y Roger Chaffee, fallecidos en el incendio de la nave Apolo 1.

18.54 horas del 21 de julio de 1969

El Eagle despega de la Luna, donde han estado 21 horas y 36 minutos.

17.50 horas del 24 de julio de 1969

El módulo de mando ameriza en pleno océano Pacífico. La misión del Apollo 11 ha terminado con éxito.

Los astronautas son recibidos en Nueva York. Los astronautas son recibidos en Nueva York. (NASA)

Armstrong, Aldrin y Collins pasaron tres semanas de reclusión total en un aislamiento biológico, para confirmar que no estuvidesen contaminados por ningún "organismo extraterrestre". Pocos días después, los tres astronautas inician una gira mundial organizada por el Gobierno estadounidense para sacar un rédito político de su hazaña.

Leer más...

Sunday, July 19, 2009

¿Llegó realmente el hombre a la Luna?


# Los 'apoloescépticos' creen que fue un montaje.
# Los expertos niegan que tanta gente pueda mantener un engaño. ¿Llegó el hombre realmente a la Luna o fue todo un montaje? Cuando se cumplen 40 años de la llegada del Apollo 11 a nuestro satélite aún quedan apoloescépticos que dudan de una de las mayores hazañas de la humanidad. Se basan en teorías que giran en torno a dos ejes. De un lado, que aún no se disponía de la tecnología suficiente como para lograr alcanzar la Luna, y de otro, la necesidad de EE UU de lograr la victoria en la carrera espacial, liderada entonces por los soviéticos.

Cosmonautas fantasmas

Los viajes espaciales propiciaron desde el principio la rumorología entre la población, ante el desconocimiento y el asombro por semejantes avances tecnológicos. Bernard Foing, principal científico para la SMART-1 de la Agencia Espacial Europea (ESA), explicaba en declaraciones a 20minutos.es que el que se produzcan dudas entre la población “demuestra que hay que comunicar mejor lo que hacemos para incluir al público y que se pueda sentir parte de estas iniciativas; si no, hay una sensación de exclusión”.
Los rusos creían que un agente enano de la KGB estuvo en la Luna antes que el 'Apollo 11'
Los rusos fueron los primeros en crear leyendas urbanas con los cosmonautas fantasmas. El periodista Alberto Granados recoge en su libro ¿Es eso cierto? cómo corrió el rumor durante la misión Ludonoj 1 (1970) de que el vehículo todoterreno que había puesto sobre la Luna la URSS para recoger datos no circulaba solo, sino que estaba tripulado por un agente enano de la KGB que se había embarcado en una misión suicida. Lo que no explicaban era cómo hizo para alimentarse durante los once meses que duró la misión.

Otra de las leyendas nacidas en la Rusia soviética es la que cuenta que los astronautas del Apollo 11 quedaron atrapados en la Luna debido a una avería de un motor y que un cosmonauta ruso, Profiri Yebenov, que había quedado atrapado en la Luna anteriormente, apareció completamente desnudo y les ayudó a reparar la nave para que pudieran volver a la Tierra. Se cuenta que el cosmonauta ruso Gregori Grechko llegó a preguntar al segundo hombre que pisó la Luna, Edwin Buzz Aldrin, si la historia era cierta. Éste, sorprendido, negó la historia, reiterando que no encontró seres humanos o vida nativa en la Luna.

Apoloescépticos contra astronautas

En EE UU existen auténticos especialistas en la materia que han llegado incluso a enfrentarse con los astronautas. Es el caso de Bartholomew Winfield Sibrel, director de cine y periodista, que pidió a Aldrin que jurara sobre la Biblia que había caminado sobre la Luna. Al negarse, le llamó mentiroso, a lo que el astronauta le respondió con un puñetazo que no tuvo consecuencias penales. En 2007, Aldrin habló sobre este incidente en la revista Time: “Perdí los nervios en una ocasión y golpee a un hombre, lo que le proporcionó mucha publicidad y a mí me costó algunos problemas legales. No vas a poder cambiar la mente de gente que sólo busca atención”.

En muchas webs pueden encontrarse fotos que demostrarían el presunto fraude. Los escépticos hablan de anomalías en las fotos para apoyar sus argumentos.

El primer hombre en pisar la Luna, Neil Armstrong también ha sido víctima de estos apoloescépticos, que han hecho circular el rumor de que el astronauta dijo en cierta ocasión: “¡No me hagan ninguna pregunta y no les diré ninguna mentira!”, unas declaraciones que nunca salieron de la boca de Armstrong. Aldrin decía en una entrevista que los escépticos son “desesperantes, están buscando atención y no tiene mucho sentido discutir con ellos. Son tan estúpidos que no pueden darse cuenta de la abrumadora evidencia de que estuvimos allí. No me interesa perder el tiempo intentando convencerles y darles notoriedad”.

Son tan estúpidos que no pueden darse cuenta de la abrumadora evidencia

Los tres astronautas del Apollo 11, ante las acusaciones de fraude, e incluso de ser marionetas de la NASA tras reiterados lavados de cerebro, han optado por ignorar a los apoloescépticos. Michael Collins ya decía en la sesión de control del Congreso de los EE UU en septiembre de 1969 que una de las cosas que más le habían agradado de esta misión era que “siempre me han dado carta blanca, hasta el punto de contar conmigo para este gran evento sin prepararme antes, sin poner ninguna palabra en mi boca”.

Por su parte, el escritor estadounidense William Charles Kaysing, conocido por We never went to the moon (Nunca fuimos a la Luna), demandó al astronauta Jim Lovell por difamación por sus declaraciones en el San José Metro News, en las que decía: "Este tipo es un chiflado. Su postura me enoja. Pasamos mucho tiempo preparándonos para ir a la Luna, gastamos muchísimo dinero, pasamos por grandes riesgos y fue algo por lo que cada persona de este país debería estar orgullosa". El caso fue finalmente desestimado.

¿Falsos rodajes?

Las principales teorías a favor del fraude hablan de que todo fue un montaje y de que las imágenes que se mostraron al mundo entero fueron rodadas en un estudio. Santiago Camacho, colaborador habitual de programas como Cuarto Milenio, recoge en el libro 20 grandes conspiraciones de la historia que las tomas falsas habrían sido rodadas en la base Norton de la fuerza aérea en San Bernardino (California). También se ha hablado de unos supuestos estudios cinematográficos construidos en secreto en Nevada o de que pudieron utilizarse paisajes terrestres que por su aspecto rocoso podrían haber servido de escenario para el rodaje.

'Paisajes lunares' en la Tierra: Desiertos de Mojave y Nevada (EE UU), Valle de la Luna (Bolivia), Río Tinto (Huelva) y Capadocia (Turquía). 'Paisajes lunares' en la Tierra: Desiertos de Mojave y Nevada (EE UU), Valle de la Luna (Bolivia), Río Tinto (Huelva) y Capadocia (Turquía).

Camacho cita en su libro la posibilidad de que fuese el director de cine Stanley Kubrick quien hubiera rodado las imágenes. Esta suposición nace de un falso documental llamado Operation Lune (2002), en el que aparecen Henry Kissinger, Christiane Kubrick -viuda del cineasta-, Donald Rumsfeld y el propio Buzz Aldrin afirmando que los alunizajes fueron un montaje, y que las imágenes del hecho fueron rodadas en un estudio por Stanley Kubrick, quien por entonces rodaba 2001, Una Odisea en el Espacio. Se trata de una broma del canal Arte francés, emitida el día de los Santos Inocentes.

Otras películas que han ayudado a alimentar la teoría del falso alunizaje son Capricornio Uno (1978), que narra una farsa para falsificar el aterrizaje en Marte, o una corta secuencia de la película de James Bond Diamantes para la eternidad (1971), que parece mostrar a Sean Connery caminando a través de un estudio donde se simulan los alunizajes.

Los expertos lo tienen claro

Sin embargo, científicos, astronautas, astrofísicos y conocedores del tema de primera mano no dudan ni por un momento: el hombre sí pisó la Luna el 20 de julio de 1969. “Eso no tiene ningún sentido”, afirma tajante en declaraciones a 20minutos.es Manuel Cornide, profesor titular del departamento de Astrofísica de la Universidad Complutense de Madrid; “hay gente que quiere buscar notoriedad, pero es imposible que no sea cierto porque lo ha comprobado y seguido muchísima gente de la NASA”.

De hecho, se sabe que en pleno apogeo del programa Apollo, la NASA tuvo en nómina a 35.000 personas, y otras 400.000 trabajaban para ellos en empresas y universidades. “No se puede construir un engaño donde están implicadas miles de personas en las observaciones, alguien lo diría, es imposible poner a miles de personas de acuerdo para mantener un engaño de esta magnitud”, finaliza Cornide.

Luis Ruiz de Gopegui, director de la Estación de Seguimiento de Fresnedillas, que la NASA utilizó como apoyo para los vuelos del programa Apollo, afirmaba que no se siente molesto con las acusaciones de fraude: “Es como a ti te dijeran que dudan de la noche y el día. Es tan evidente que no se puede ni discutir”.

Gopegui alude a dos pruebas evidentes: por un lado que “era una lucha entre soviéticos y americanos; si no se hubiera llegado, los rusos lo habrían anunciado a los cuatro vientos, la URSS tenía radiotelescopios apuntando a la Luna”. La segunda es que “el acto de ir a la Luna era un acto público. Se anunció y los radiotelescopios de todo el mundo apuntaban a la Luna".

Lucha contra el escepticismo

Entre los estadounidenses que luchan contra el escepticismo de la población se encuentran Philip Plait, astrónomo de física y astronomía de la Universidad Estatal de Sonoma, y colaborador habitual de la NASA, que refuta las teorías conspiratorias a través de su página web Badastronomy. Dice que sería apropiado que la NASA diera respuesta a las preguntas, y cree que se niegan a responder porque consideran de "escasa dignidad" el verse obligados a hacerlo.
Los astronautas trajeron 382 kilos de piedras lunares que geólogos han autentificado

La NASA propuso a James Oberg, ingeniero y experto en historia espacial, escribir un libro que ayudara a los maestros a rebatir las acusaciones de falsificación de los viajes a la Luna. Pasado el tiempo, cambiaron de opinión porque creyeron que utilizar fondos públicos para negar las acusaciones podía hacer creer que éstas eran creíbles. Oberg afirmó que escribiría de todas formas el libro.

Además de los testimonios de los expertos, existen pruebas físicas, ya que los astronautas trajeron 382 kilos de piedras lunares que geólogos de todo el mundo han autentificado, y dejaron en el satélite espejos láser que se han utilizado para medir la distancia entre la Tierra y la Luna mediante rayos láser.
Desmontamos los argumentos de la conspiración

La bandera estadounidense ondea sin viento en la Luna

En realidad no ondea, tenía un mástil superior para mantenerla rígida. Las ondulaciones son consecuencia de haber estado plegada durante el viaje y sólo se mueve cuando la manipulan los astronautas.

No se distinguen las estrellas

La cámara no pudo captarlas por la intensidad de la luz. El tiempo de exposición de la película tendría que haber sido mayor.

Las sombras no son paralelas

Se producen debido al efecto de perspectiva que sucede también en la Tierra, además, no tienen por qué ser paralelas en un terreno irregular, como es el caso de la Luna.

Una roca del suelo está marcada con la letra C

Era un pelo introducido durante el revelado, en la imagen original no aparece.

Bajo el módulo lunar no hay cráter

El módulo lunar pesaba entre 15 y 17 toneladas en la Tierra. En la Luna la gravedad es aproximadamente seis veces menor, y hay que restar el combustible gastado antes de alunizar, situándose su peso 'lunar' entre 1.200 y 1.600 kilogramos. Cuando se acercaba a la superficie reducía su potencia a menos de un tercio de dicha capacidad, del mismo modo que nadie aparca un coche a 200 km por hora.

Leer más...

Friday, July 17, 2009

Video Insólito - Niño de dos años fuma una cajetilla al día

Su padre le dio el primer cigarro a los 18 meses pensando que así le calmaría el dolor por una hernia de la que no podía ser operado. Ahora, alentado por este y sus conocidos se regocija por la “hazaña” del menor.

El video que acompaña esta noticia muestra al menor encendiendo e inhalando el tabaco, mientras su padre y el resto de gente que lo rodea se regocija de esta “hazaña”.
VER EL VIDEO El padre, lejos de preocuparse por la salud de su joven hijo continúa proporcionándole los cigarrillos, además de enorgullecerse por tener como hijo al fumador más joven del mundo”, informa el referido medio chino.

Aunque como se explica en el video, se espera que se sancione al irracional padre de este niño.

Leer más...

Jacko': mentiras de su vida y su muerte


* La repentina muerte del popular artista ha aumentado las especulaciones.
* En vida, se afirmaba que Jackson dormía en una cámara de oxígeno.
* Existen algunos rumores sobre que el artista no ha muerto.Desde que Michael Jackson muriera el pasado 25 de junio, los rumores, las mentiras y las leyendas urbanas acerca del rey del pop no han parado de dejar titulares y noticias en todos los rincones del planeta. Pero desde que Jackson comenzara su carrera a los seis años con The Jackson Five, muchas han sido las noticias que se han dado del artista y que nunca se han llegado a comprobar.

A pesar de que resulta imposible aglutinar todas las falsas noticias que se han publicado sobre Michael Jackson, 20minutos.es ha querido reunir algunas de las más famosas, sabiendo que habrá muchas más que ni siquiera conozcamos, pero que sin duda parecen haber contribuido a la creación de la leyenda Jackson.

1. Jackson dormía en una cámara de oxígeno

Durante algunos años se afirmaba que Michael Jackson dormía en una cámara de oxígeno para no envejecer. La verdadera historia es que tras el accidente que tuvo mientras rodaba un spot publicitario y que le provocó importantes quemaduras en el cuero cabelludo, el artista acudió a un centro de quemados y se introdujo por unos instantes en una de esas cámaras que servían para ayudar a la recuperación de los quemados del centro. Alguien le fotografió dentro del aparato y de ahí nació el rumor....
Luixy Toledo acusaba a Jackson de que 'Thriller' era un plagio de su canción 'Exorcismo'

2. Fue un niño de reemplazo

Michael Jackson nació justo después de que su madre diera a luz a gemelos, uno de los cuales nació muerto. Este hecho ha servido para que algunas personas sacaran conclusiones sobre los posibles traumas que esto pudo causar en la personalidad de Jackson. Parece que este acontecimiento generó en el artista un sentimiento de culpa e inseguridad. Algo que a día de hoy no está demostrado científicamente.

3. Jackson plagió Thriller

El español Luixy Toledo demandó en 2005 a Michael Jackson. Toledo le acusaba de que Thriller era un plagio de su canción Exorcismo, que él compuso 16 años antes. Parece que en 1976 Luixy Toledo había enviado la partitura de Exorcismo a la casa de discos de Jackson y unos años más tarde se convirtió en el éxito del rey del pop. Lo cierto es que Thriller fue uno de los pocos temas que Jackson no compuso, ya que este segundo álbum del cantante como solista fue compuesto por Rod Temperton.

4. Jackson sufría cáncer de piel

Según publicaba en mayo el periódico The Sun, Michael Jackson estaba luchando contra un cáncer de piel. El periódico cita a fuentes no identificadas y se basa en varias visitas que el artista hizo a un dermatólogo. El caso es que esta noticia no fue confirmada por el artista ni por sus familiares.

5. En ‘Thriller' publicó su teléfono

En 1982 cuando Michael Jackson publicó Thriller, del que vendió 118 millones de copias, corrió el rumor de que los primeros siete dígitos del número de serie del disco pertenecían al número de teléfono del cantante. Una mentira que duró muy poco, probablemente el tiempo que tardaron en llamar al teléfono y comprobar que el cantante no era el que respondía.

6. La muerte de Jackson, una conspiración

Tras su muerte ha habido especulaciones de todo tipo, algunos han llegado a decir que todo ha sido una conspiración por parte de personas que sabían que Jackson valía más muerto que vivo. Detrás de esta teoría criminal se encuentra el portal de internet TMZ, según esta web la policía se encuentra trabajando con el homicidio como hipótesis más probable y apunta hacia Conrad Murray como principal sospechoso.

7. Jackson no ha muerto

Una de las más rocambolescas historias que circulan por la red es que el cantante no ha muerto y que todo esto responde a un elaborado plan de Marketing para relanzar la carrera del artista. Los que defienden esta postura se apoyan en la hipótesis de que nadie ha visto el cuerpo del artista.
Algunos aseguran haber visto al fantasma del artista paseando por Neverland

8. La aparición del fantasma de Jackson

Hace unas semanas se la cadena de televisión CNN difundió un vídeo grabado en Neverland, en el se ven unas sombras que han despertado la imaginación de algunas personas que aseguran que se trata del fantasma del fallecido paseando por el rancho.

9. Jackson brillaba en la oscuridad

Hace unos meses Maya y Nancy Mc Clean, unas bailarinas que se presentaron a las audiciones para ser los próximos conciertos que Jackson iba a dar en Londres, declararon a los Los Angeles Time que la piel del artista brillaba en la oscuridad, en un momento la noticia dio la vuelta al mundo y la piel de Michael Jackson se convirtió en titular de muchos medios. Realmente las bailarinas dijeron que el artista les parecía más claro de piel de lo que ellas pensaban.

9. A Jackson se le cayó la nariz en un programa de televisión

Durante un tiempo se decía que a Michael Jackson se le cayó la nariz durante la grabación de un especial por el trigésimo aniversario de su vida musical, emitido el 13 de noviembre de 2001. Los espectadores nunca llegaron a verlo, pero este rumor nace porque el cantante se hirió la nariz durante unos ensayos y acudió al programa con la nariz vendada.

Leer más...

Llega el hijo menor de la serie X con el 1



# Su competidor más directo será el futuro Audi Q3.
# Disponible con seis combinaciones de motor y transmisión. En el próximo salón de Frankfurt se podrá ver por primera vez en directo el nuevo BMW X1, cuya comercialización está prevista para finales de este año. Guarda gran parecido con lo que nos anticipó el prototipo Concept X1 en el pasado Salón de París y por tamaño, está próximo a vehículos como un Ford Kuga o un VW Tiguan. Su rival más directo será el futuro Audi Q3, previsto para 2011.

El X1 es 12 centímetros más corto que el X3. Estas medidas dan cuenta de la filosofía urbana que pretende adoptar este modelo, un vehículo apto para el día a día pero que no renuncia a rodar por pistas, terrenos deslizantes o el campo gracias a la tracción total que equipan la mayoría de versiones. Y hablando de ellas, el X1 estará disponible con seis combinaciones de motor y transmisión distintas, dos de ellas con tracción trasera sDrive y cuatro con tracción integral permanente xDrive. Concretamente, se podrá elegir entre cinco variantes diésel y una de gasolina.

¿Gasolina o gasóleo?

En el apartado de gasóleo el motor es el bloque de 2 litros de BMW con distintas potencias (143, 177 y 204 CV, respectivamente). Hay dos versiones con tracción trasera (sDrive18d y sDrive20d) y tres con tracción total (xDrive18d, xDrive20d y xDrive23d). Por su parte, habrá una única mecánica de gasolina sólo disponible con tracción a las 4 ruedas, correspondiente al xDrive28i, que cuenta con 3 litros de cilindrada y desarrolla una potencia de 258 CV. Las dos motorizaciones más potentes llevan de serie una transmisión automática de 6 velocidades. El resto de versiones con cambio manual disponen del sistema stop/start y un indicador de cambio de marcha para economizar el consumo y ayudar al conductor a ahorrar combustible.

Reminiscencias del Serie 5 GT

Sobre su diseño, el X1 adopta algunos trazos vistos recientemente en las nuevas creaciones de la firma bávara como el Serie 7 o el Serie 5 GT (parrilla delantera, diseño de los faros...), sin perder ni un ápice de su verdadera esencia, que ha sido directamente tomada de sus hermanos X3, X5, y X6. Existe la posibilidad de ampliar la exclusividad del vehículo, con un paquete denominado X-Line. En el interior sucede lo mismo y nos encontramos con una atmósfera de sobra conocida repleta de sobriedad y elegancia. El maletero tiene una capacidad de 420 litros, cifra que puede aumentar hasta los 1.350 abatiendo los asientos traseros.

Respecto al equipamiento, este nuevo todocamino incluye de serie, entre otras cosas, airbags frontales, laterales y de cortina, faros halógenos dobles con función de luz diurna, control de tracción, control de estabilidad y un equipo de audio MP3 con conexión AUX-In. Como es habitual, opcionalmente podemos añadir multitud de elementos, entre los que destacan el techo panorámico de cristal, los como faros bixenón con luz de día formada por diodos luminosos tipo LED, los asientos deportivos o una cámara de visión trasera. Por el momento, BMW todavía no ha dado ningún tipo de información acerca de los precios del nuevo X1.

Leer más...

Beckham se tatúa por amor


* El futbolista se ha tatuado diez rosas.
* Equivalen a sus diez años de matrimonio con Victoria.
* Lo ha hecho para conmemorar su aniversario. Beckham no sólo se ha contentado con celebrar su aniversario en la prestigiosa isla Necker, en el Caribe, sino que también ha decidido señalar su amor a Victoria y sus diez años de matrimonio con un nuevo tatuaje, cuenta ¡Hola!

El futbolista británico, que ya tiene bastantes tatuajes repartidos por el cuerpo, especialmente los brazos y la espalda, se ha hecho uno nuevo en su brazo izquierdo, y desveló su significado en el programa de televisión Today Show, de la NBC, donde concedía una entrevista recientemente.

"Son diez rosas.El 4 de julio celebramos nuestro décimo aniversario de boda y me lo he hecho para recordar esta fecha", declaró el futbolista. David Beckham se ha hecho el tatuaje justo debajo de uno dedicado a su esposa, con su nombre tatuado, sin duda un detalle que a Victoria le habrá gustado mucho.

Esta pareja, que continúa junta contra viento y marea, están últimamente viviendo una auténtica renovación en su matrimonio y han demostrado estar más unidos que nunca. Recientemente, posaron de nuevo juntos, como modelos de excepción, para la firma Armani.

Leer más...

Internet se une para matar al Explorer 6


* YouTube dejará de dar soporte a Internet Explorer 6.
* Digg anunció la misma medida hace una semana.
* La clave de esta tendencia es la llegada del html 5. El popular portal de vídeos YouTube, propiedad de Google, ha anunciado recientemente que, para disfrutar de una experiencia online de calidad, los internautas deberán actualizar sus navegadores. En concreto, se señala que YouTube retirará su asistencia a Internet Explorer 6, por lo que se recomienda la utilización de Internet Explorer 8 , Firefox 3.5 o Google Chrome.

YouTube no es la única página web que ha tomado esta decisión, Digg ya lo hizo hace una semana y otros grandes portales como Facebook y Twitter ya están animando a sus usuarios a que actualicen sus navegadores, por lo que no sería de extrañar nuevos e inminentes anuncios de abandono del navegador de Microsoft Internet Explorer 6.
La llegada del html 5 exige la actualización de los navegadores

A raíz de estos movimientos, el experto en Internet Ben Parr (de EE UU) ha decidido hacer un llamamiento a todos los internautas para que abandonen IE6 por el bien de Internet, para que la Red siga avanzando.

Internet Explorer nació en 2001 y fue incluido en Windows XP, se convirtió en seguida en el navegador de Internet más usado, llegando al 80% de cuota de mercado en su pico más alto, en 2002 y 2003. A pesar de ser sucedido por IE7 e IE8 y de tener que enfrentarse a un mercado creciente en el que se ve las caras con Firefox, Safari, Opera o Chrome, IE6 aún mantenía el 25% de cuota en 2008. Hoy día, Internet Explorer 6 sigue siendo utilizado por más del 15% de los internautas de todo el mundo.

¿Por qué existe entonces este repentino interés en hacer desaparecer del mapa a este veterano navegador? El motivo es la inminente estandarización del HTML 5, la quinta versión del conocido lenguaje utilizado para construir la World Wide Web. Esta nueva evolución conllevará grandes avances en Internet, como la posibilidad de insertar vídeo y audio directamente en el html, sin necesidad de plugins, pero no funciona con IE6.

Ben Parr asegura que la gente se mantiene estancada en IE6 porque es el navegador de Windows XP y vaticina que muchas otras webs no tardarán en seguir los pasos de Digg y YouTube.

Leer más...

Thursday, July 16, 2009

2 atractivos más se unen al último Summer Zone del 2009





De santiago nos llega la animación de la bella Ariela y directamente desde Francia Dj-Juan Cuba

Summer Zone The Last One el evento de verano mas full Sab-25 @ Casona Salcedo

Leer más...

Wednesday, July 15, 2009

Festival Idolos Latinos medirá los aplausos...(DG-Prod te lleva)



Será un medidor de los aplausos que reciban los participantes: Daddy Yankee, Don Omar, Héctor Acosta “El Torito”, Gilberto Santa Rosa y otras dos figuras que se darán a conocer en las próximas horas.

El Festival Idolos Latinos que se celebrará el próximo 29 de agosto en el Estadio Olímpico Félix Sánchez de Santo Domingo, tendrá como novedad, por primera vez en la historia de los eventos artísticos realizados en el país de la colocación de un “Latinómetro”.

Este será un medidor de los aplausos que reciban los artistas participantes de la cartelera que tiene como atractivo a Daddy Yankee, Don Omar, Héctor Acosta “El Torito”, Gilberto Santa Rosa y otras dos figuras que se darán a conocer en las próximas horas.
Elvis Morillo, ejecutivo de la empresa EME Productions, organizadora del evento reveló que los artistas recibirán estatuillas de acuerdo a los niveles de aplausos, que van desde una de Plata, Bronce, Oro y Diamante.

Morillo destacó que con ésta y otras novedades que se experimentarán en esta primera entrega del Festival Idolos Latinos, el público tendrá la responsabilidad de premiar a sus artistas preferidos, no solo con sus aplausos, sino también con la entrega de una presea.

La Esencia de la Música Latina estará presente en una sola noche, el 29 de agosto, a partir de las 6:00 de la tarde. Los precios de las boletas que se venden Ticket Express y tiendas La Sirena son: Gradas RD$700. Terreno, RD$1200. Vip Gold, RD$2500 y Platinum RD$4000.

Leer más...

Los 10 errores más peligrosos al volante


Según las estadísticas de la Administración Nacional de Seguridad Vial (ANSV), durante 2008 murieron 37.313 personas en accidentes automovilísticos. De modo que es una buena razón para mejorar nuestra manera de conducir.

De hecho Msn.com realizó un listado de las 10 conductas que debemos evitar y estar a salvo detrás del volante.

1. Volantazos

El error fatal número uno cometido por los conductores es quizás el más simple: Salirse del propio carril para bajarse de la carretera o pasar al carril adyacente. De acuerdo a la ANSV, durante 2007 murieron 15.574 personas en accidentes donde el origen fue un conductor que cambió de carril. 2. Manejar con sueño

“Manejar cansado es tan peligroso como hacerlo alcoholizado o drogado”, sentenció Mark V. Rosenker, titular del Consejo Nacional de Seguridad Vial en 2003 tras un choque fatal producido por un estudiante universitario que no había dormido durante las 18 horas previas mientras conducía un auto lleno de compañeros suyos a las 5 a.m. De acuerdo a la ANSV, durante 2007 murieron 1.404 personas a causa de conductores fatigados. Es más, la mayor parte de todas las fatalidades ocurrió en las horas en las horas de descanso habituales (3 a.m. a 6 a.m.).

3. Manejo errático o imprudente

En sus versiones más suaves, hablamos de serpentear o ir pegado al auto de adelante; en las versiones graves, algunos llegan a manejar por el lado contrario de la carretera, exceden el límite de velocidad por 20 mph (32.19 km/h), conducen a más de 80 mph (128.75 km/h) y hasta cosas peores. El manejo imprudente puede ocasionar multas, prisión y muerte. Los conductores erráticos e imprudentes causaron más de 1.850 muertes durante 2007.

4. Corrección excesiva

Te asustas cuando las ruedas de tu SUV tocan los topes de seguridad al costado de la autopista y giras rápido el volante hacia la dirección opuesta para retomar la carretera. Este es un clásico ejemplo de corrección excesiva y es una maniobra especialmente peligrosa cuando manejas un SUV a altas velocidades en la autopista. Considéralo un vuelco potencial. Más del 4 por ciento de las muertes al volante ocurren debido a este tipo de maniobras.

5. Beber y conducir

Cada 40 minutos alguien muere en un accidente causado por ebriedad (en todos los estados, un 0.08 por ciento de alcohol en sangre es ilegal, aunque pocos saben que te pueden levantar cargos cuando el alcohol te ha afectado, aún si estás por debajo del límite legal). Los conductores jóvenes son particularmente propensos a beber y conducir: la franja de 21 a 34 años es responsable de la mitad de los accidentes fatales inducidos por el alcohol. Previsiblemente, es más frecuente encontrar un conductor ebrio durante la noche y los fines de semana. Según la ANSV, el 60 por ciento de los conductores que murieron de noche en 2007 estaban legalmente ebrios. El alcohol es también determinante en la mitad de las muertes de peatones. En esos casos, tanto los conductores como los peatones pueden ser los culpables.

6. Errores al momento de ceder el paso

Para conductores mayores de 70 años, ceder mal el paso cuando ingresan en una carretera es la principal causa de accidentes. En un estudio reciente del Instituto de Aseguradores para la Seguridad Vial, los conductores mayores de 80 años no ven venir el vehículo cuando deberían ceder el paso. Los conductores entre 70 y 79, en cambio, lo ven pero calculan mal el tiempo necesario para la maniobra. Este tipo de errores fue la quinta causa de accidentes fatales en 2007.

7. Exceso de velocidad

Correr, superar los límites de velocidad o simplemente ir muy rápido para las condiciones de la carretera son la segunda causa de choques fatales, de acuerdo a la ANSV. Desde las 55 mph estás en zona de peligro: 30 por ciento de las fatalidades ocurren de esa velocidad en adelante. Los peores escenarios involucran excesos de velocidad sin cinturones de seguridad o cascos en las motos. Las tasas de fatalidades para los motociclistas son impactantemente altas: En 2007, en el 36 por ciento de las muertes sobre dos ruedas hubo exceso de velocidad. De este grupo, 41 por ciento de los conductores y más de la mitad de los acompañantes no usaban cascos (sólo en 20 estados y en el Distrito de Columbia el casco es obligatorio).

8. Cruzar semáforos en rojo

De acuerdo al Consejo de Investigación de Aseguradores, un organismo sin fines de lucro, un considerable 75 por ciento de los accidentes de tránsito ocurre en las ciudades. ¿La causa más común? Pisar el acelerador cuando el semáforo está rojo. De la infinidad de tipos de choques, los frontales y laterales son los más peligrosos. Las estadísticas de la ANSV señalan que de las 41.059 muertes al volante en 2007, 54 por ciento ocurrieron en choques frontales. Cuando cruzas muy justo cortando semáforos, el frente de tu auto o el de otro auto puede resultar impactado. Pase lo que pase, es la receta para un accidente fatal.

9. No usar cinturón de seguridad

A pesar del gran aumento en el uso del cinturón de seguridad durante la última década -sin mencionar que es obligatorio- el 33 por ciento de las personas que murieron en accidentes vehiculares no se había ajustado el cinturón. Sin esta prevención, conductores y pasajeros se arriesgan a salir eyectados del auto. El 76 por ciento de las eyecciones terminan en muerte.

10. Manejar distraído

Comer, hablar por teléfono, escribir mensajes de texto y toquetear la radio del auto distraen y fueron la causa de 4.704 muertes en 2007. De estos malos hábitos, el teléfono al volante se está convirtiendo una práctica habitual. Se estima que, en todo momento, hay un millón de estadounidenses conduciendo y hablando por teléfono a la vez. Esta conducta multiplica por cuatro el riesgo de accidentes. Hubo un caso específico que impulsó la investigación de la ANSV: en la autopista, una SUV giró bruscamente hacia la izquierda, saltó el muro divisorio, volcó y cayó sobre un vehículo que venía en la dirección opuesta. El conductor de la SUV venía resistiendo fuertes vientos cruzados y a la vez hablaba por teléfono. Curiosamente, de haber usado algún dispositivo de manos libres es posible que tampoco evitara el accidente. “Puedes creer que un teléfono de manos libres te va a distraer menos –explica Anne McCartt, autora de un estudio publicado en el Periódico Británico de Medicina - pero descubrimos que cualquier tipo de teléfono aumenta el riesgo”.

Leer más...

Insólito - Militar de EU asegura que Obama no es presidente

El comandante estadounidense Stefan Frederick Cook se niega ir a la guerra en Afganistán porque sostiene que Barack Obama no es presidente, ya que “no nació en EE.UU.” , informó ayer el diario The Ledger Enquirer, de Columbus (Georgia) .

Obama nació en Hawaii en 1961, dos años después de que ese archipiélago se convirtiera en el estado número 50 de Estados Unidos. La Constitución estadounidense estipula que para ser presidente la persona debe haber nacido en suelo del país.
Pero desde que Obama inició su campaña presidencial ha circulado la versión de que no es ciudadano nato de Estados Unidos. El abogado de Cook, Orly Taitz, quien también ha cuestionado la legitimidad de la presidencia de Obama ante otros tribunales, presentó la semana pasada una petición ante un tribunal federal para que se impida el envío del oficial a la guerra y se le reconozca su situación como objetor de conciencia.

El diario indicó que en un documento de 20 páginas presentado ante el Tribunal Federal del Distrito Medio de Georgia, Taitz pidió a los jueces que concedan a su cliente el estatus de objetor porque cree que Obama no es ciudadano natural de Estados Unidos y por lo tanto no puede ser comandante en jefe de las Fuerzas Armadas de ese país.El diario indicó que en un documento de 20 páginas presentado ante el Tribunal Federal del Distrito Medio de Georgia, Taitz pidió a los jueces que concedan a su cliente el estatus de objetor porque cree que Obama no es ciudadano natural de Estados Unidos y por lo tanto no puede ser comandante en jefe de las Fuerzas Armadas de ese país.

Cook agregó en su petición que “actuaría en violación de la ley internacional si participase en acciones militares fuera de Estados Unidos bajo el mando de este presidente, y por lo tanto posible sujeto de procesamiento como criminal de guerra” .

El jueves, indicó el diario, habrá una audiencia judicial para el estudio de la solicitud de Cook

Leer más...

Sabias que?


¿Sabías que 1 de cada 6 personas tiene miedo a volar en avión?

Según la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), uno de cada seis pasajeros teme tomar un avión, a pesar de que se trate del medio de transporte más seguro del mundo, tal y como indican todos los expertos.Para superar ese miedo se imparten cursos que suele durar varíos días, en ellos se explica el funcionamiento del avión, se enseñan ejercicios de relajación, y se viven todas las situaciones posibles de un vuelo en un simulador. Finalmente, se les somete a un vuelo real, en compañía de los psicólogos que les han estado tratando esos días.

A pesar de los consejos que dan los expertos, el miedo sigue ahí, y de hecho las personas que tienen esa fobia se valen de la información disponible en internet sobre tragedias de aviones para confirmar “lo que piensan” acerca de la inseguridad de los aviones.

Leer más...

La inteligencia y el riesgo al corazón


La evidencia científica ha mostrado que entre más privilegiado el nivel socio-económico, menor el riesgo de contraer varias enfermedades, incluidas las cardiovasculares (derrames cerebrales, infartos y otros trastornos del corazón).

Ahora, una nueva investigación encontró otro factor a tener en cuenta: el coeficiente intelectual de la persona.

Según el estudio -publicado en European Heart Journal (Revista Europea del Corazón)- la inteligencia de un individuo desempeña un papel en sus posibilidades de morir a causa de estos males.

Los científicos de las universidades de Glasgow y Edimburgo, en Escocia, compararon los historiales clínicos, el nivel socio-económico, educativo y profesional de 4.289 soldados retirados (un grupo seleccionado porque ya se disponía de la información).

Descubrieron que, independientemente de los factores de riesgo conocidos -como tabaquismo, dieta pobre y falta de actividad física- y del nivel socio-económico de los participantes, aquellos con un coeficiente intelectual más alto mostraron 20% menos riesgo de morir por enfermedades cardiovasculares. Mayor intelecto, más conocimiento

La clave, creen los investigadores, es que "entre más inteligente una persona, mayor su capacidad de conocimiento y su capacidad para involucrarse en conductas saludables".

Este estudio deja en claro que lo que sucede en la mente, ya sea por influencia del mundo material o del social, tiene que ser tomado en cuenta si queremos entender de qué forma las circunstancias socioeconómicas en que vive una persona tienen una influencia en su salud y bienestar

Dr. David Batty

El hallazgo, dicen los científicos, ofrece información importante para el diseño de estrategias dirigidas a atacar las desigualdades en la salud de las poblaciones.

Según los autores, entender las condiciones en las que la gente nace, crece, vive y trabaja es fundamental para combatir el problema de las desigualdades en salud.

Los resultados del estudio demuestran que quizás es hora de simplificar los mensajes de las campañas de salud pública en aspectos como dieta, ejercicio y tabaquismo. Muchos de estos mensajes, dicen los autores de la investigación, son muy complicados e incluso contradictorios y poco claros.

Y también es necesario, agregan, "establecer nuevas estrategias de salud dirigidas a mejorar los estándares de vida y de educación de las familias más desfavorecidas para que los niños de esas familias puedan potencialmente realizar cambios en su salud y bienestar más tarde en su vida".

El doctor David Batty, quien dirigió el estudio, dice que "el coeficiente intelectual no es la panacea universal, pero esta variable psicológica puede explicarnos parcialmente, junto con las variables clásicas como el tabaquismo, la hipertensión y la obesidad, las diferencias en la mortalidad por enfermedades cardiovasculares".

"Este estudio sobre funciones cognitivas deja en claro que lo que sucede en la mente, ya sea por influencia del mundo material o del social, tiene que ser tomado en cuenta si queremos entender de qué forma las circunstancias socio-económicas en que vive una persona tienen una influencia en su salud y bienestar", expresa el doctor Batty.

Leer más...

Jaguar XJ: el lujo británico se rediseña


# Tiene un coeficiente aerodinámico de tan sólo 0,29 cx.

# Contará con cuatro propulsores, tres orientados al mercado europeo. Han conseguido hacer algo realmente sensacional gracias a una silueta bien definida y a un coeficiente aerodinámico de tan sólo 0,29 cx, el mismo que el XF. El XJ, que también contará con una versión larga aumentada 125 mm, sobresale por la gran diferencia de tamaño que existe entre sus voladizos, por el techo panorámico acristalado y por la caída de la parte trasera al más puro estilo de las últimas berlinas coupé estrenadas en el mercado. Como rasgos de identidad exclusivos, la terminación de sus esquinas traseras está protagonizada por iluminaciones LED de tres franjas, mientras que en la parte delantera la seña de identidad es la parrilla de malla y los faros de xenon.

Detalles
El maletero del nuevo XJ contará con 520 litros de volumen

Jaguar pretende hacer del habitáculo de su nuevo XJ una auténtica burbuja. Para ello ha instalado una doble pared delantera que aislará el ruido procedente del vano motor, contará con capas de vidrio laminado y hará que tanto trabajo en la aerodinámica tenga su recompensa. A falta de conocer más detalles, los cinco ocupantes que dan cabida en el interior tendrán más espacio para las piernas (unos 12,5 centímetros extra en la versión de carrocería larga). El maletero del nuevo XJ contará con 520 litros de volumen, 50 litros más que en el modelo al que reemplaza.

Motores

El nuevo XJ contará con cuatro propulsores (tres de ellos orientados al mercado europeo) con esquemas V6 y V8. La mecánica de seis cilindros 3.0 (que cumple la norma Euro 5) irá alimentada por gasoil y cuenta con dos turbocompresores de geometría variable, uno que entrarán en acción por debajo de las 2.800 vueltas y otro más pequeño útil por encima de este rango. En comparación con el propulsor diesel 2.7D que arrasa en las ventas del anterior XJ, este nuevo motor supone un aumento del 33% de potencia (hasta los 275 cv) y un 38% más de par motor (600Nm). Acelera en 6,4 segundos, su velocidad se limitará a 250 km/h y el consumo mixto que homologará se quedará en 7,0 litros.

Las mecánicas de gasolina, por su parte, cumplen también con la normativa Euro 5 y consisten en cilindradas de 5.0 litros con tres potencias diferentes: una de 510 cv que ya se estrenó en los XK Y XF, otra de 470 que por el momento no llegará a Europa y otra de 385 cv. Con respecto a la motorización más parecida que ahora se comercializa (el V8 4.2 sobrealimentado que da 396 cv) el aumento es de un 29% si lo comparamos con la versión de 510 cv y de un 19% si lo hacemos con la de 470. El consumo es lo que permanece prácticamente inalterable a pesar del aumento de potencia, aunque todavía no sabemos a qué versión se refiere exactamente. Gran parte de la explicación es que el peso del conjunto se ha reducido considerablemente (unos 150 kilos).

El motor de 385 cv es el único atmosférico de la gama. Los más potentes, de 470 y 510, están sobrealimentados y cuentan con inyección directa. El 5.0 de 470 cv podrá acelerar en 5,2 segundos, mientras que sólo el de 510 cv bajará de los cinco segundos (4,9 exactamente). El consumo de combustible de este modelo, tope de gama, es de 12,1 litros con unas emisiones de 289 gramos de CO2 por kilómetro.

Todos los motores, incluyendo el diesel, contarán con una transmisión automática de seis desarrollos que podrá gestionarse a través de levas en el volante. Además, existirán modos dinámicos de conducción (deportiva e invierno) que permitirán controlar el estiramiento de las marchas, la dureza de la amortiguación o la entrada en acción del control de estabilidad.

Equipamiento

La novedad más llamativa de la nueva serie XJ será sin duda el "Dual-View", un sistema mediante el cual, a través de una misma pantalla de 8 pulgadas, el conductor y el copiloto pueden visualizar dos contenidos totalmente diferentes. Así, mientras el conductor puede visuzalizar la ruta a seguir, el acompañante podrá disfrutar de una película en el reproductor de DVD. Como cuadro de instrumentación se estrenará además una nueva función, una pantalla de 12,3 pulgadas que integrará todos los contadores habituales como el cuentavueltas, el indicador de velocidad, nivel de combustible, etc. La particularidad de este sistema es que ya no existirán contadores analógicos, sino que todas las indicaciones proceden de un ordenador y por tanto, son digitales. En caso de advertencia (como por ejemplo escasez de combustible) el resto de los contadores se apagarán temporalmente.

En función del acabado y del modelo en concreto, habrá otros dispositivos como disco duro multimedia, radio por satélite o televisión digital y/o analógica. Por supuesto, componentes como puertos USB, Bluetooth y una toma auxiliar para iPhone están previstas en el nuevo XJ. Jaguar ofrecerá como equipamiento opcional un sistema Bowers & Wilkins con una potencia de salida de 1.200 W.

No quepa duda de que si lo que buscamos es piel en el Jaguar XJ, la encontraremos. La marca afirma orgullosa que nunca antes otro Jaguar había movido tanta cantidad de cuero en el interior de un habitáculo. Asientos, panel de instrumentos, revestimientos superiores de las puertas o consola central son sólo algunos de los elementos adornados con alta costura.

Leer más...

Barack Obama decide suspender por seis meses la ley de sanciones a Cuba


# Será a partir del 1 de agosto.
# Es la ley Helms-Burton, de 1996.
# En abril, Obama decidió levantar las restricciones a los viajes de familiares y envíos de remesas a Cuba. El presidente de EE UU, Barack Obama, notificó al Congreso que suspenderá, a partir del 1 de agosto y por seis meses, la aplicación de parte de la ley Helms-Burton, de 1996, que pretendía reforzar el embargo a Cuba, informó este miércoles la Casa Blanca.
Esta suspensión "es necesaria para el beneficio de los intereses nacionales de EE UU"

Con esta decisión, Obama sigue la línea de sus antecesores en el cargo, Bill Clinton y George W. Bush, de suspender cada seis meses la sección III de esta ley, que aboga por "detener" las inversiones extranjeras en Cuba y por la protección de las propiedades de ciudadanos estadounidenses expropiadas en Cuba.

En su mensaje enviado a los dirigentes de comités de Relaciones Exteriores y de Asignaciones en el Senado y en la Cámara de Representantes, Obama señaló que esta suspensión "es necesaria para el beneficio de los intereses nacionales de EE UU y adelantará una transición a la democracia en Cuba".

Embargo iniciado en 1960

La llamada ley de Libertad y Solidaridad Democrática para Cuba, más conocida como ley Helms-Burton por los legisladores que la patrocinaron, consolidó leyes y decretos anteriores que habían ido conformando el embargo unilateral de Estados Unidos iniciado en 1960 contra Cuba.
Cuba y EE UU retomaron esta semana el diálogo sobre migraciones

Canadá y de México han promulgado leyes para contrarrestar el efecto de la ley Helms-Burton, y la Unión Europea ha declarado que las estipulaciones extraterritoriales que contempla no pueden aplicarse en la UE.

Cuba y EE UU retomaron esta semana el diálogo sobre migraciones. En abril de este año, Obama decidió levantar las restricciones a los viajes de familiares y envíos de remesas a Cuba.

Leer más...

Irán dice que el avión que se ha estrellado con 168 ocupantes se incendió en el aire

# El avión se estrelló en el noroeste de Irán.
# Las autoridades descartan hallar supervivientes.
# Se estrelló 15 ó 16 minutos después de despegar.El avión Tupolev de la aerolínea iraní Caspian Airline que se estrelló este miércoles en el noroeste del país poco después de haber despegado pudo haber sufrido un fallo técnico que hizo que el aparato se incendiara en pleno vuelo, según informaron las autoridades locales, que ya han descartado encontrar supervivientes.

En el avión viajaban 168 personas, concretamente 153 pasajeros y 15 tripulantes, y hacía 16 minutos que había despegado del aeropuerto internacional Imán Jomeini, en Teherán, para cubrir el trayecto hasta Ereván, capital de Armenia.

A bordo del avión había 151 adultos, dos niños y 15 miembros de la tripulación
"A bordo del avión había 151 adultos, dos niños y 15 miembros de la tripulación", explicó a la agencia Reuters un representante de Caspian Airlines, Arlen Davudyan, desde el aeropuerto de Ereván, donde se habían empezado a congregar familiares de las víctimas para saber qué ha pasado. Davudyan afirmó que entre 20 y 25 pasajeros eran ciudadanos armenios.

Unos "15 ó 16 minutos después de que despegara el avión, se cayó cerca de la ciudad iraní de Qazvin, a unos 150 kilómetros al norte de Teherán", añadió Davudyan, al tiempo que indicó que el aparato era un Tu-154 y que las causas del accidente todavía no están claras, ya que la caja negra aún no ha sido encontrada.

Sirous Saberi, responsable del Gobierno de la provincia de Qazvin, subrayó que el avión había experimentado una serie de problemas técnicos y que, por ello, el piloto había intentado realizar un aterrizaje de emergencia. "Desafortunadamente, el avión se incendió en el aire y se estrelló", declaró a la agencia semioficial Fars.

Equipo nacional juvenil de yudo

La televisión iraní ha emitido ya las primeras imágenes de los restos del fuselaje del aparato y algunos restos humanos. Otra agencia semioficial, Mehr, publicó después que ocho miembros del equipo nacional juvenil de yudo y dos de sus entrenadores iban a bordo.

"Ha sido un gran desastre, con partes del aparato desperdigadas por un área de 200 metros cuadrados. Hubo una explosión que dejó un cráter de diez metros de profundidad en el suelo. No había nada que pudiéramos hacer.

Intentamos apagar el fuego lo mejor que pudimos", explicó uno de los bomberos a la televisión estatal Press TV.Por su parte, el comandante de la Policía de Qazvin, Masud Jafarinasab, declaró a la agencia Fars que el avión quedó "totalmente destruido" y que los cadáveres están "completamente calcinados y destruidos". "Todos los que iban a bordo han muerto", añadió.

Leer más...

The Guardian' asegura que los jóvenes ya no piratean tanto como antes


# En su lugar, accederían a páginas de 'streaming' como 'Spotify'.
# Algunos temen que las descargas contengan virus.
# Sin embargo, las ventas de discos físicos no ha aumentado. El número de adolescentes que descargan de Internet archivos de música ilegalmente ha descendido considerablemente el último año. En su lugar, acuden a páginas de streming -en las que la música se escucha en el propio site, sin necesidad de ser descargada- y dan de lado a las de P2P.

Los usuarios han abandonado el PSP por las páginas de 'streaming'
Esta es una de las conclusiones que revela un estudio realizado en el Reino Unido y que recoge esta semana el diario The Guardian.

El informe, que se ha llevado a cabo tras realizar encuestas a un millar de chavales, traduce sus hábitos a cifras: sólo una tercera parte de los entrevistados se descarga canciones en Internet ilegalmente (un 26%), un porcentaje mucho menor del que lo hacía en diciembre de 2007 (42%).

Sin embargo, el 65% usa regularmente servicios de streaming que ofrecen sites como Spotify. YouTube , el gigantesco servidor de vídeos que tampoco permite su descarga, sería otra sus web favoritas.

Las razones para acudir al streming son diversas: desde la comodidad, al miedo a que el archivo descargado contega un virus que infecte al ordenador.

A pesar de estos datos, los adolescentes no suelen gastar dinero en música. Sin embargo, no está todo perdido para el mercado discográfico:

"Quizá no compren un disco, pero pueden adquirir entradas para un concierto o una camiseta de su banda favorita", explica Steve Purdham, CEO de la compañía We7. No es lo único: las páginas de streaming dejan a los sellos información de primera mano sobre los gustos musicales de los usuarios.

El estudio deja un panorama algo más alentado rpara la industria de la música, al menos en Gran Bretaña donde, aseguran, las llamadas descargas legales no dejan de crecer.

Leer más...

El Endeavour consigue al fin despegar rumbo a la Estación Espacial Internacional


# El lanzamiento había sido retrasado en cinco ocasiones.
# Esta vez no había amenaza de tormentas.
# En el transbordador viajan siete astronautas entre cuyas misiones está completar la instalación de un laboratorio científico. El transbordador Endeavour partió este miércoles hacia la Estación Espacial Internacional (EEI), tras disiparse la amenaza de tormentas en la zona del Centro Espacial Kennedy (Florida), que el martes obligó a postergar el lanzamiento por quinta ocasión.

"El Endeavour ha partido", dijo el control de la misión en el Centro Johnson de Vuelos Espaciales de la NASA en Houston (Texas). El lanzamiento se produjo a las 22.03 GMT, tal y como estaba previsto.

Segundos antes, y cuando la partida era una certeza, el control de la misión deseó a los tripulantes "un buen viaje". "Muchas gracias", le respondió Mark Polansky, el comandante de la misión desde la cabina del Endeavour.

La misión STS-127 de los transbordadores es completar la instalación del laboratorio científico japonés en el curso de cinco caminatas.
Trece astronautas coincidirán en la Estación, en el encuentro más concurrido de la historia

Durante esas actividades extravehiculares, cada una de las cuales durará alrededor de 6,5 horas, los astronautas del Endeavour instalarán, además, una plataforma para experimentos científicos que requieren la ingravidez del espacio.

El transbordador también lleva materiales de repuesto para la Estación, alimentos, agua y oxígeno para los seis residentes permanentes, así como baterías para sus paneles solares, que los astronautas deben instalar en dos de las cinco caminatas previstas.

En el Endeavour viajan siete tripulantes que se unirán a los seis actuales ocupantes de la estación, lo que convierte ese encuentro de 13 astronautas en el más concurrido en la historia de la exploración espacial.

Leer más...

Al final la misma historia


Panameño Mariano Rivera se convirtió en el primero con cuatro salvados en Juego de Estrellas y Liga Americana siguió sin perder desde 1996 ante Nacional

SAN LUIS -- La supremacía de la Liga Americana sobre la Nacional se prolongó otro año en el Juego de Estrellas al venir de atrás para imponerse el martes 4-3, en un clásico de verano en el que el relevista panameño Mariano Rivera estableció un récord con su cuarto rescate.

Un elevado de sacrificio de Adam Jones en el octavo inning produjo la carrera de un triunfo para la Americana, que no pierde en el duelo de mitad de temporada desde 1996 en Filadelfia.

Rivera, quien esta campaña se convirtió en el segundo relevista en la historia que alcanza los 500 rescates, retiró en fila los tres outs del noveno para quebrar la igualdad de salvamentos que compartía con Dennis Eckersley. Diez veces seleccionado para el partido, el taponero de los Yankees de Nueva York no ha permitido una sóla carrera limpia en ocho apariciones. El último out fue un elevado del dominicano Miguel Tejada a lo corto del bosque derecho y que fue atrapado por el intermedista Ben Zobrist.

"Es una experiencia fenomenal", declaró Rivera. "El crédito lo tiene mis compañeros que me dan la oportunidad para cerrar la puerta. Fue un partido interesante".

Fue el Juego de Estrellas más corto desde 1988 con una duración de 2 horas y 31 minutos.

El resultado en el Busch Stadium de San Luis calcó el del partido previo en el Yankee Stadium y con el mismo tipo de factura para la anotación decisiva, aunque esta vez a los nueve innings. El año pasado, un elevado de sacrificio de Michael Young a las 1.37 de la madrugada le dio a la Americana un triunfo de 4-3 en 15 capítulos.

Con un empate de por medio desde aquel triunfo hace 13 años, la racha sin perder de la Americana es la más larga en la historia.

Ahora, la Americana ha salido triunfante en los siete partidos disputados desde que se introdujo la novedad de que la liga victoriosa recibirá la ventaja de local en la Serie Mundial.

También se ha puesto más cerca de la Nacional en el historial de 80 ediciones del duelo. La ventaja del Viejo Circuito se redujo a 40 victorias, 38 derrotas y dos empates.

Con el juego empatado 3-3 y tras un out en la alta del octavo, Curtis Granderson conectó un triple por el bosque izquierdo ante el relevista Heath Bell. Luego que el manager de la Nacional Charlie Manuel ordenó un boleto intencional a Víctor Martínez, Jones elevó a lo profundo del derecho para impulsar al trote a Granderson.

Joe Nathan ponchó a Ryan Howard, quien le hizo un swing a un lanzamiento malo en cuenta de 2-2, para sofocar una amenaza de corredores en segunda y tercera y dos outs en el octavo.

La Americana se apoderó de la ventaja con un par de carreras en el primer inning y luego igualó con una quinta, después de que la Nacional remontó con tres en el segundo.

El partido tuvo al presidente estadounidense Barack Obama como encargado de efectuar el lanzamiento ceremonial de la primera bola, un tiro bajo que fue atrapado por el ídolo local Albert Pujols.

Pujols, quien tiene en la mira la Triple Corona de bateo, fue objeto de la ovación más sonora en la presentación de las casi 70 luminarias seleccionadas.

También se destacó un homenaje a Stan Musial, la leyenda de los Cardenales que le entregó a Obama la bola con la que hizo el lanzamiento.

La Americana tomó la delantera sin dilación cuando un error del dominicano Pujols abrió las puertas para un par de carreras.

El abridor por la Nacional fue Tim Lincecum, el prodigio de San Francisco que se perdió el juego del año pasado debido a que se enfermó el mismo día. Pero el derecho de 25 años se vio en apuros cuando de entrada Ichiro Suzuki le conectó un sencillo y Derek Jeter recibió un pelotazo.

Un out después, Pujols fildeó mal una roleta de Mark Teixeira para que entrara la primera carrera. Después de un sencillo de Jason Bay, Josh Hamilton produjo la segunda anotación con un roletazo en jugada de escogencia.

Pero el Viejo Circuito respondió con un racimo de tres anotaciones en el segundo cuando conectaron cuatro hits seguidos con dos outs frente a Roy Halladay, el as de Toronto que por primera vez abrió en un clásico de verano.

Halladay, centro de las miradas al considerársele como la ficha más apetecida en los próximos días en el mercado de canjes, sacó los cinco primeros outs en fila hasta que David Wright logró conectarle un sencillo en bombo. Shane Victorino siguió con otro sencillo y el puertorriqueño Yadier Molina deleitó a sus aficionados con un sencillo remolcador.

Fielder, ganador del derby de jonrones de la noche anterior, vino a batear por Linceum, y conectó un doble limpio por la raya del bosque izquierdo que adelantó a los suyos por 3-2.

Ryan Franklin y Dan Haran se sucedieron en el montículo al colgar ceros para mantener la ventaja, pero Clay Billingsley toleró un doblete de Joe Mauer que permitió a Jeter anotar su segunda carrera del juego e igualar la pizarra 3-3.

Tras su error en el primero, Pujols se redimió con tres engarzadas de lujo en los siguientes episodios.

Los relevos pasaron a dominar en ambos bandos. Mark Buehrle, Zach Greinke, Edwin Jackson y el venezolano Félix Hernández sacaron entradas impecables a partir del tercero por el equipo dirigido por Joe Maddon.

Por la Nacional, Trevor Hoffman y el dominicano Francisco Cordero siguieron la clínica de pitcheo al dominar en el sexto y séptimo, respectivamente.

La Americana y su relevista Jonathan Papelbon también se beneficiaron de una magnífica jugada defensiva de su jardinero Carl Crawford, quien le robó un jonrón a Brad Hawpe al brincar cerca del muro del izquierdo. Crawford fue también seleccionado como el jugador más valioso del partido al irse de 3-1.

Papelpon se acreditó la victoria, mientras que Bell cargó con la derrota.

____

Americana 200 010 010_4 8 1

Nacional 030 000 000_3 5 1

Halladay, Buehrle (3), Greinke (4), Jackson (5), Hernández (6), Papelbon (7), Nathan (8), Rivera (9) y Mauer, Martínez; Lincecum, Franklin (3), Haren (4), Billingsley (5), Hoffman (6), Cordero (7), Bell (8), Rodríguez (9) y Molina, McCann. G_Papelbon 1-0. P_Bell 0-1. Sv_Rivera (

Leer más...

Cortaron las piernas a un cadáver para que cupiera en el ataúd


* El fallecido medía dos metros y no entraba en el ataúd.
* Le cortaron las piernas sin consultarlo con la familia.
* La funeraria está en Allendale, Carolina del Sur (EE UU). Una jueza de Carolina del Sur (EE UU) ha ordenado el cierre de una funeraria que en 2004 amputó las piernas de un cadáver para que cupiera en un ataúd, según informa el diario local The State.

Un empleado cortó las piernas del difunto a la altura de los gemelos
En el juicio, el propietario de la funeraria, Michael Cave, admitió que uno de sus empleados cortó a la altura del gemelo las piernas del fallecido James Hines, que medía dos metros, sin comunicárselo a la familia.

Según Cave, el trabajador pretendía "ahorrar más sufrimiento a los familiares".

El caso salió a la luz hace un año, cuando un ex trabajador de la funeraria hizo saber la verdad a la viuda de Hines.

El mes pasado, el comité de funerarias del estado resolvió retirar la licencia de funcionamiento a la empresa de pompas fúnebres, situada en la localidad de Allendale.

Ahora, los responsables de la funeraria piden a la juez que no respalde esa decisión porque nunca estuvo al tanto de que uno de sus trabajadores había usado el serrucho.

Leer más...